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Aller de Pattaya à Koh Larn est sans doute l’excursion la plus simple de toute la côte est thaïlandaise. Il suffit de traverser un bout de mer qu’on aperçoit déjà à l’œil nu depuis la plage de Pattaya. La plupart des gens connaissent Pattaya pour Walking Street et sa vie nocturne. Le jour, la ville change complètement de visage. Elle devient le point de départ vers des dizaines d’îles voisines, et Koh Larn reste de loin la plus prisée.
Comparatif rapide des options pour aller de Pattaya à Koh Larn
| Option | Durée | Prix approx. |
|---|---|---|
| 🛥 Speedboat partagé Le plus rapide Le moins cher | 15-20 min | 150-300 baht Prix par personne, pas par véhicule |
| 🚗 Transfert privé (voiture + bateau) Pratique à plusieurs | 30-40 min | 983-6 500 baht Prix par véhicule, à diviser entre les passagers |
Koh Larn, que beaucoup appellent aussi Coral Island, paraît petite et tranquille face au chaos du continent. Pas de grandes routes, peu de véhicules. Une eau transparente et du sable clair sur les plages principales, Tawaen, Samae et Tien. C’est le genre d’endroit où tu débarques sans grand plan. Tu restes quelques heures ou une nuit entière, avant de repartir détendu.
La distance entre les deux rives n’est que de 8 kilomètres. La traversée ne dépasse donc jamais 45 minutes, quel que soit le mode de transport choisi. Le prix et le confort, eux, changent beaucoup, alors autant comprendre les différences avant d’arriver au ponton.
En pratique, le choix se résume presque toujours à une question simple. Tu préfères suivre des horaires fixes et économiser, ou payer plus pour un transfert organisé porte à porte ? Si tu voyages en groupe, avec des enfants ou beaucoup de bagages, la seconde option te conviendra sans doute mieux. Si ton budget est serré et que te débrouiller seul ne te dérange pas, le speedboat reste ton meilleur allié.
Aller de Pattaya à Koh Larn en speedboat

Le speedboat partagé est la façon la plus rapide de rejoindre l’île. Il part du Bali Hai Pier, à la pointe sud de Pattaya Beach, à quelques minutes de Walking Street. La traversée dure entre 15 et 20 minutes. C’est le choix préféré de ceux qui manquent de temps ou veulent profiter au maximum de la plage.
Plusieurs compagnies gèrent les rotations, dont Song Pee Nong Speedboat Pattaya et Chok Meesap. Le prix varie en général entre 150 et 300 baht l’aller, selon la compagnie et la plage d’arrivée. Sur 12Go, tu peux comparer les horaires et les prix des différentes compagnies avant même de partir. Tu arrives ainsi au ponton, billet déjà en main, sans passer par la file.
Un détail pratique à retenir : chaque compagnie part d’un point légèrement différent du ponton. Vérifie bien quel quai t’est attribué avant de monter à bord. Les speedboats arrivent aussi bien à Tawaen Beach Pier qu’à Na Baan Pier. Tu choisis ta destination selon l’endroit où tu veux passer la journée. Les bateaux partent une fois pleins, pas à heure fixe. Aux heures centrales de la journée, l’attente reste rarement longue.
Pour rejoindre le Bali Hai Pier depuis ton hôtel, un songthaew ou un taxi suffit. Compte juste quelques baht si tu pars du centre. Pense aussi au retour. Les derniers speedboats partagés partent en fin d’après-midi. Si tu veux voir le coucher de soleil depuis Koh Larn, prévois un moyen privé. Sinon, reste dormir sur l’île.
Rejoindre Koh Larn depuis Pattaya en transfert privé

Pas envie de gérer des horaires fixes, de faire la queue au guichet ou de sauter dans un songthaew ? Le transfert privé existe pour ça. Il couvre tout le trajet en une seule réservation, depuis ton hôtel à Pattaya jusqu’à l’île.
Ce service combine voiture et bateau et démarre autour de 983 baht par véhicule. Il devient intéressant si tu voyages à deux ou plus. Le coût se divise, au lieu d’être payé par personne comme pour le speedboat partagé. Il inclut la prise en charge à l’hôtel, le trajet jusqu’au Bali Hai Pier et la traversée en bateau jusqu’à Koh Larn. Le débarquement se fait en général vers Na Baan Pier ou Tawaen Beach, selon ton lieu de séjour. Cette option se réserve aussi à l’avance sur 12go.asia, le prix étant calculé selon ton point de départ.
Le prix final change beaucoup selon le point de départ à Pattaya et la taille du véhicule demandé. Il peut grimper jusqu’à 5 000-6 500 baht pour un véhicule plus grand, destiné à un groupe nombreux. Ici, le confort prime sur l’économie. Tu n’as pas d’horaires fixes à respecter, tu n’attends pas que le speedboat partagé se remplisse. Le chauffeur et le bateau sont organisés rien que pour ton groupe.
Cette option est parfaite si tu voyages avec de jeunes enfants ou un bagage encombrant. Elle convient aussi si tu arrives tout juste d’un vol et n’as pas envie d’enchaîner les changements de transport. Le retour fonctionne de la même façon. Tu peux donc fixer l’heure qui t’arrange, sans consulter d’horaires ni faire la queue au ponton.
Que faire à Koh Larn
Une fois sur l’île, le plus simple est de louer un scooter ou de monter dans un songthaew partagé. Tu explores ainsi les plages sans te presser. Tawaen Beach est la plus fréquentée et la mieux organisée. Sports nautiques, chaises longues et petits restaurants bordent l’eau. Samae et Tien restent plus calmes, parfaites pour qui cherche un coin moins fréquenté. Si tu choisis de dormir sur l’île au lieu de rentrer le soir même, fixe déjà ton retour à l’avance. Ça vaut autant pour le speedboat que pour le transfert privé.
Pour dormir, tu trouves de tout, des bungalows économiques près de Tawaen aux resorts plus soignés autour de Naban. Réserver l’hôtel un peu à l’avance les week-ends ou en haute saison, entre décembre et janvier, t’évite de tomber sur du complet. Une fois l’hébergement choisi, tu peux profiter du reste. Le point de vue au-dessus de Samae Beach offre une vue à couper le souffle au coucher du soleil. Près du ponton de Naban, les restaurants de poisson servent des plats frais à prix honnêtes.
Le soir, l’île se vide presque entièrement par rapport à Pattaya. Ce silence soudain explique pourquoi tant de gens reviennent à Koh Larn plus d’une fois. Tu peux aussi essayer le kayak entre deux plages. Ou juste rester assis à regarder les bateaux du ponton, en laissant filer le temps sans montre.