Comment aller de Da Nang à Hanoï

Aller de Da Nang à Hanoï, c’est un de ces trajets qui te fait réaliser à quel point le Vietnam est long. Presque 800 km le long de l’axe nord-sud du pays, et les options pour les parcourir n’ont vraiment rien à voir les unes avec les autres : ça va du vol d’une heure vingt au bus de nuit de seize heures, avec le train entre les deux qui offre un compromis sensé. Le bon choix dépend de ton temps, de ton budget et de ton envie de rester assis.

Comparatif rapide des options pour aller de Da Nang à Hanoï

Da Nang, c’est la ville des longues plages, du Golden Bridge porté par ses mains géantes en pierre à Ba Na Hills, du poisson frais dans les restaurants au bord de la rivière Han. Hoi An est à 30 km, les Marble Mountains sont presque en centre-ville, la mer est à deux pas. Elle n’a pas la densité historique de Hue ni le chaos de Hanoï, mais elle a une énergie bien à elle, surtout le soir sur le front de mer.

Hanoï, c’est la capitale, et ça se sent. La circulation de scooters, les ruelles du quartier ancien où chaque rue vendait autrefois un métier précis, le lac Hoan Kiem et sa tortue sacrée, les temples cachés entre les bâtiments coloniaux français. Le rythme y est plus nerveux qu’à Da Nang, avec davantage de strates d’histoire. Tu peux y rester deux jours ou une semaine et trouver toujours quelque chose de nouveau. Le problème, c’est d’y arriver : les deux villes sont séparées par environ 780 km à vol d’oiseau.

Aller de Da Nang à Hanoï en avion

L’avion, c’est le choix le plus pratique si t’es pressé ou que tu ne veux pas perdre une journée entière de trajet. Le vol dure environ une heure vingt, et des dizaines de départs sont proposés chaque jour. Vietnam Airlines, VietJet, Bamboo Airways et Vietravel Airlines couvrent cette liaison avec des fréquences très élevées, réparties de l’aube jusqu’à tard le soir. Chercher sur 12go.asia te permet de comparer prix et horaires en un seul coup d’œil et de réserver sans devoir naviguer entre trois sites différents.

Les prix varient selon le moment où tu réserves et la compagnie choisie. En réservant à l’avance, tu trouves des billets à 600 000-700 000 dongs chez VietJet, alors que Vietnam Airlines affiche des tarifs plus élevés. Ne t’attends pas à dénicher des prix cassés à la dernière minute, surtout le week-end et les périodes de fêtes. L’aéroport de Da Nang (DAD) est à quelques kilomètres du centre, facile à rejoindre en grab. Celui de Hanoï (Noi Bai), plus loin, compte 40 à 50 minutes de taxi ou de bus jusqu’au centre.

Rejoindre Hanoï depuis Da Nang en train

Le train, c’est le moyen qui récompense le plus si tu veux arriver à Hanoï sans le stress de l’avion et avec quelque chose de plus confortable que le bus. Le Reunification Express (SE) dessert cette liaison avec plusieurs départs par jour, dont les trains SE2, SE4, SE6, SE8 et SE20. Le trajet dure environ 15 à 17 heures, donc autant prendre un train de nuit pour ne pas perdre une journée entière. Tu pars le soir, tu dors, tu arrives le matin à Hanoï.

Les billets Vietnam Railways vont de 550 000 à 800 000 dongs pour un siège inclinable climatisé, de 800 000 à 1 200 000 dongs pour une couchette à 6 lits, et de 1 000 000 à 1 600 000 dongs pour la cabine à 4 lits. Pour plus de confort, des trains privés comme Lotus Train, Laman Express, Livitrans ou Violette Express circulent accrochés aux mêmes SE, avec des voitures plus propres et des snacks inclus, à 1 500 000-1 850 000 dongs la cabine à quatre lits. Sur la plateforme de réservation 12Go, tu peux comparer la disponibilité et les prix réels des deux options à la même date.

La gare de Da Nang se trouve rue Hai Phong, dans le district de Thanh Khe, à quelques kilomètres du centre. Celle de Hanoï est rue Le Duan, à Hoan Kiem, en plein cœur de la ville. Un conseil : sur les couchettes du bas, les autres passagers du compartiment s’assoient dans la journée, c’est normal mais autant le savoir à l’avance. Si tu veux plus d’intimité, réserve une voiture privée ou choisis une couchette du haut.

Voyager de Da Nang à Hanoï en bus

Le bus couchette, c’est l’option la moins chère, et elle s’est beaucoup améliorée ces dernières années. Deux types existent aujourd’hui : le sleeper classique à 38-46 couchettes inclinables, et les cabin bus VIP avec des couchettes individuelles en cuir séparées par des rideaux, plus proches de mini-cabines privées. Des compagnies comme Queen Cafe, Tan Kim Chi, HK Open Tour, Futa Ha Son et Green Trips assurent cette liaison, avec des départs en soirée, entre 16h et 20h, et quelques arrêts en route, généralement à Hue et Phong Nha, pour un trajet de 14 à 16 heures.

Les prix pour un sleeper standard démarrent à 380 000-500 000 dongs par personne, tandis que les cabines VIP individuelles coûtent entre 550 000 et 800 000 dongs. L’avantage du bus, c’est qu’il t’évite une nuit d’hôtel et part souvent directement depuis le bureau de la compagnie en ville. L’inconvénient, c’est que la route est longue, les arrêts sont fréquents, et la qualité de conduite nocturne sur le réseau routier vietnamien varie. Si t’as l’estomac solide et que tu veux économiser, le cabin bus VIP reste un bon compromis.

Que faire à Hanoï

Hanoï ne te laisse pas le temps de t’ennuyer. Le quartier ancien est l’endroit où te perdre sans but précis : les rues des chapeliers, des vendeurs de papier et des boutiques de laque s’entremêlent dans un labyrinthe qui ne prend son sens qu’après quelques jours. Hoan Kiem est le lac où tout le monde se promène le soir, le Temple de la Littérature compte parmi les plus beaux sites du pays, et le musée Ho Chi Minh mérite une matinée. Les meilleures guest houses du quartier ancien se remplissent vite le week-end et pendant les fêtes, alors autant réserver ton hébergement avant de partir de Da Nang. Marchés nocturnes à Hang Dao, bière fraîche aux tables basses de Ta Hien, pho chaud au petit-déjeuner : Hanoï se vit lentement, même épuisé après un bus de nuit de seize heures.