Comment aller de Da Nang à Hue

Aller de Da Nang à Hue, c’est un peu passer de la plage à l’histoire. Da Nang n’arrête jamais de grandir. Des gratte-ciel poussent en bord de mer, My Khe Beach s’étire à perte de vue, et la vie nocturne carbure jusqu’au bout de la nuit. C’est aujourd’hui la cinquième ville du pays, plus d’un million d’habitants, un aéroport qui te pose quasiment en centre-ville. Le week-end, le pont du Dragon crache du feu au-dessus de la rivière, et si tu as un peu de temps, les grottes des Montagnes de Marbre ou le Golden Bridge de Ba Na Hills, posé sur deux mains géantes en pierre, valent le détour.

Comparatif rapide des options pour aller de Da Nang à Hue

Hue, c’est tout l’inverse. Pas de tours ni de néons, juste l’ancienne capitale impériale qui s’étale tranquillement le long de la rivière des Parfums. La Citadelle fortifiée domine le centre, des pagodes ponctuent chaque quartier, et le palais pourpre interdit garde encore quelque chose de son mystère malgré le classement UNESCO. Les tombeaux des empereurs sont disséminés le long du fleuve. Rien à voir avec l’agitation de Da Nang.

Entre les deux, environ 100 km de route mènent au col de Hai Van, le col de montagne le plus célèbre du pays. 500 mètres au-dessus de la mer, l’océan d’un côté, les montagnes vertes de l’autre. Le train grimpe juste au-dessus, sur l’un des plus beaux tronçons ferroviaires du monde selon Lonely Planet.

Aller de Da Nang à Hue en train

Le train reste la plus belle option pour rejoindre Hue : il longe toute la côte puis grimpe au-dessus du col de Hai Van avec une vue à couper le souffle. Compte 55 000 à 300 000 dôngs selon le type de train, pour un trajet de deux heures et demie à trois heures et demie. Il y a les trains classiques des Vietnam Railways qui font toute la ligne Hanoï-Saïgon, et les trains touristiques Heritage (HD1 à HD4) qui ne font que Da Nang-Hue et sont bien plus stylés.

Les trains classiques coûtent 55 000 à 170 000 dôngs en place assise climatisée, 135 000 à 200 000 dôngs en couchette. Le meilleur, c’est le SE21 : il part à 6h20 et arrive à 9h35, tu as ainsi toute la journée devant toi. D’autres trains partent tout au long de la journée jusqu’à 23h24. Vérifie les horaires sur 12go.asia, tu y vois tous les trains et tu réserves en ligne.

Les trains Heritage HD1 à HD4 sont des trains touristiques luxe lancés en 2024, à 300 000 dôngs, avec café à bord, plats traditionnels, musique et sièges confortables façon avion. Le HD1 part de Hue à 7h45, le HD2 fait l’inverse depuis Da Nang, le HD3 et le HD4 assurent les liaisons de l’après-midi. Installe-toi côté droit pour voir l’océan et les baies.

La gare de Da Nang est au 791 Hai Phong Street, tu y vas en taxi, en Grab ou en bus. La gare de Hue est au 02 Bui Thi Xuan Street en plein centre, à la sortie tu prends un taxi jusqu’à ton hôtel.

Voyager de Da Nang à Hue en bus

Le bus coûte moins cher que le train mais offre moins de panorama, parce que beaucoup de bus passent par le tunnel de Hai Van plutôt que par le col. Compte 150 000 à 235 000 dôngs, pour un trajet de deux heures et demie à trois heures et demie selon le trafic. Il existe des bus sleeper avec des couchettes pour t’allonger, des bus avec des sièges classiques type fauteuil, et des limousines minivan luxe de 7 à 9 places, plus confortables.

Des compagnies comme Queen Cafe, Hanh Cafe, iHome Bus, Vietnam Explore ou Thuan Phat Limousine assurent cette liaison chaque jour, avec des départs de 7h00 à 15h30. Les bus sleeper de Hanh Cafe coûtent 150 000 dôngs, ceux à sièges d’iHome 235 000 dôngs, avec similicuir type luxe, climatisation et eau offerte. Réserve sur 12go.asia, tu y trouves toutes les compagnies avec horaires et prix à jour.

Les bus partent de différents points comme l’hôtel Muong Thanh, Vincom Hue ou les bureaux des compagnies, et arrivent à divers endroits de Da Nang, entre hôtels en bord de plage et Museum of Cham Sculpture. Certains bus viennent te chercher à l’hôtel si tu loges en centre-ville. Le souci, c’est que beaucoup empruntent le tunnel sous le col de Hai Van, rapide mais sans vue. Pour voir le panorama, prends plutôt le train ou un tour en jeep.

Rejoindre Hue en taxi ou voiture privée

Le taxi ou la voiture privée est pratique si tu es en groupe ou si tu veux t’arrêter au col de Hai Van pour des photos. Compte 600 000 à 1 500 000 dôngs en taxi normal, 1 000 000 à 3 000 000 dôngs en voiture privée luxe. Le trajet dure une heure et demie à deux heures et demie par la route panoramique, une heure et demie par le tunnel rapide.

À trois ou quatre, ça vaut le coup, tu paies dans les 400 000 dôngs par personne. Tu peux t’arrêter pour des photos, visiter Lang Co Beach, faire une pause café. Utilise Grab, tu vois le prix avant de partir. Ou réserve un transfert en ligne avec Danang Transfer ou Hue Private Cars, à prix fixe. Un tour en jeep militaire à partir de 1 500 000 dôngs t’emmène sur le col de Hai Van avec des arrêts, les Montagnes de Marbre, les lagunes.

À quoi t’attendre à Hue

Hue mérite au moins deux jours pour tout voir. La Citadelle Impériale est immense, compte une demi-journée rien que pour elle. Les tombeaux des empereurs, comme Tu Duc, Khai Dinh ou Minh Mang, sont hors de la ville le long du fleuve, tu les visites en tour ou en scooter loué. La Pagode Thien Mu sur la rivière est le symbole de Hue.

Pour dormir, le quartier situé autour de la rive sud du fleuve est le plus pratique, avec un bon choix d’hôtels à des prix raisonnables. Réservez à l’avance si vous voyagez entre octobre et janvier, lorsque le climat est plus frais, mais que les pluies restent abondantes et que les hébergements affichent rapidement complet.

La cuisine de Hue est une gastronomie impériale raffinée, avec le bun bo Hue, une soupe de nouilles épicée dingue, les banh khoai, des crêpes croustillantes, et les nem lui, des rouleaux de viande. Le marché Dong Ba est un vrai chantier de monde qui vend de tout. Depuis Hue, continue vers le nord jusqu’à Phong Nha à trois heures de bus, ou vers le sud jusqu’à Hoi An à trois ou quatre heures. Climat humide façon sauna en été, et de septembre à janvier il pleut pas mal.