Comment aller de Bangkok à Surin

Aller de Bangkok à Surin, c’est plonger dans l’Isaan. Cette grande région du nord-est thaïlandais, les touristes la sautent souvent sans même la regarder. Pourtant elle vaut vraiment le détour. Surin est le chef-lieu de la province du même nom, à environ 430 kilomètres de la capitale par la route. Ce n’est pas une destination courue du circuit classique. Et c’est justement ce qui la rend intéressante. Moins de foule, des prix qui restent bas. Les gens sont accueillants, et une culture khmère affleure encore dans l’architecture et les traditions locales.

Comparatif rapide des options pour aller de Bangkok à Surin

Bangkok n’a pas besoin de présentation. Circulation dense, gratte-ciel, street food à chaque coin de rue et une vie nocturne qui ne s’arrête jamais. Surin, c’est l’inverse : lente, intime. Le marché matinal mérite bien un réveil aux aurores. Une histoire séculaire se lit dans les temples disséminés aux alentours. C’est aussi une bonne base pour explorer l’Isaan profond, avec des villages qui semblent figés dans le temps. Le moment fort de l’année, c’est novembre. La ville accueille alors la Surin Elephant Round-up, l’un des événements les plus spectaculaires du pays. Si tu comptes y aller à cette période, réserve tout bien à l’avance.

Pour cette route, deux options existent : le bus et le train. Il n’existe pas de vol direct vers Surin, qui n’a pas d’aéroport commercial. Pas de souci, les deux moyens terrestres fonctionnent bien et coûtent très peu.

Aller de Bangkok à Surin en bus

Le bus va plus vite que le train sur ce trajet. C’est aussi le choix de la majorité des voyageurs. La compagnie de référence est Nakhonchai Air. Plusieurs départs par jour, et une solide réputation de confort et de ponctualité. Les bus partent du terminal Mo Chit à Bangkok, ou de l’arrêt Nakhonchai Air Mo Chit 2, tout proche. Le matin, les départs sont à 8h25, 9h25, 11h25 et 14h25. Le soir, ça reprend à partir de 20h25 jusqu’à 23h25, avec un départ toutes les heures. Le billet coûte environ 350 bahts. Les bus sont climatisés, avec des sièges confortables. En général, un snack et une bouteille d’eau sont servis pendant le trajet. Compte 6 à 7 heures de route. Sur 12go.asia, tu peux consulter les horaires actualisés de toutes les compagnies. La réservation se fait directement en ligne, sans passer par un intermédiaire.

En dehors de Nakhonchai Air, il y a aussi Sombat Tour et Cherdchai Tour. Leurs départs sont répartis dans la journée. Les bus publics (Transport Co.) partent eux aussi de Mo Chit, à environ 333 bahts. L’arrivée à Surin se fait à la gare routière centrale de la ville. Elle est bien située par rapport au centre, accessible à pied ou en tuk-tuk. Un détail à garder en tête : certains bus de nuit arrivent très tôt, genre à quatre heures du matin. Ce n’est pas l’idéal si tu n’as pas encore de logement. Les bus de jour sont plus pratiques de ce point de vue. Tu pars de Bangkok le matin et tu arrives à Surin l’après-midi, il te reste encore des heures de jour.

Rejoindre Surin depuis Bangkok en train

Le train est plus lent que le bus, mais il a une ambiance bien à lui. Ça peut être le bon choix si tu veux profiter du paysage. Tu peux aussi économiser une nuit d’hôtel en prenant un train de nuit. La State Railway of Thailand assure plusieurs liaisons quotidiennes sur la ligne du nord-est. Surin est l’un des arrêts principaux. Au départ de Bangkok, tout se passe à la gare de Krung Thep Aphiwat Central Terminal. C’est la nouvelle grande gare qui a remplacé Hua Lamphong pour les trains longue distance depuis 2023. Tu y arrives avec la ligne violette du MRT jusqu’à Bang Sue Grand.

Les prix varient beaucoup selon la classe. La troisième classe démarre à 73 bahts. Elle ne demande pas de réservation, mais ne garantit pas non plus de place assise. La deuxième classe avec siège ventilé coûte dans les 200 à 250 bahts. Si tu prends un train de nuit avec couchette, une deuxième classe climatisée va de 500 à 700 bahts. La première classe en cabine privée dépasse les 1 000 bahts. Le trajet dure entre 7 et 9 heures selon le type de train. Via 12Go, tu peux vérifier les disponibilités et réserver ta couchette à l’avance. C’est presque indispensable pour les trains de nuit du week-end ou pendant les fêtes.

Petit conseil pratique sur les trains thaïlandais : ils arrivent rarement à l’heure. Les trains qui viennent du nord accumulent du retard en cours de route. Prévois toujours une heure de marge. Les couchettes des trains de nuit sont confortables et propres. Mais beaucoup de trains partent tard de Bangkok et arrivent à Surin en pleine nuit. Si tu n’as pas d’endroit où dormir à ton arrivée, le bus reste l’option la plus gérable. Un bon point pour le train, c’est la gare d’arrivée. La gare ferroviaire de Surin est en plein centre, à moins d’un kilomètre de la gare routière. Le centre-ville se rejoint à pied, sans problème.

Que faire à Surin

Surin est une ville à taille humaine, facile à parcourir. Avant de partir de Bangkok, réserve un hôtel. Pas parce que les logements manquent. C’est parce que les places se raréfient des semaines à l’avance pendant l’Elephant Round-up de novembre. Aux alentours, tu trouveras certains des plus beaux temples khmers de Thaïlande. Le Prasat Sikhoraphum est à moins de 40 kilomètres et mérite vraiment le détour.

Le village de Baan Ta Klang, au nord de la ville, est un centre traditionnel d’élevage d’éléphants. Si tu veux voir ces animaux dans un cadre moins touristique que les grands sanctuaires du nord, c’est l’endroit qu’il te faut. La cuisine locale, c’est l’Isaan pur jus. Som tam bien relevé, larb, khao niao, viande grillée, tout y est. Les prix paraissent presque irréels comparés à Bangkok. Se balader au marché du matin reste la meilleure façon de sentir le vrai caractère de cette ville. Elle est loin des circuits, et plus authentique pour cette raison même.