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Aller de Hua Hin à Krabi, c’est quitter le golfe de Thaïlande. Tu te retrouves de l’autre côté de la péninsule, sur la mer d’Andaman. Hua Hin reste la station balnéaire préférée des Thaïlandais eux-mêmes. Elle a une longue plage en ville et un marché de nuit animé. On y sent encore un petit air rétro de station royale d’autrefois. Krabi, c’est une tout autre ambiance. Des falaises calcaires surgissent de la mer, et des plages ne sont accessibles qu’en bateau. Un flux constant de voyageurs passe par là, direction les îles.
Comparatif rapide des options pour aller de Hua Hin à Krabi
| Option | Durée | Prix approx. |
|---|---|---|
| 🚗 Taxi privé Le plus rapide | ~8 heures | 11 000 bahts Prix par véhicule, avantageux à plusieurs |
| 🚌 Bus et minivan Le moins cher | 9 à 11 heures | à partir de 915 bahts Réserve à l’avance, les places partent vite |
| 🚂 Train et minivan La plus pittoresque | 8 à 11 heures | à partir de 454 bahts Le prix grimpe avec les classes plus confortables |
Ces deux destinations se retrouvent rarement dans le même itinéraire pour un premier voyage en Thaïlande. Pourtant, ceux qui prennent leur temps dans le sud du pays veulent souvent relier ces deux étapes. L’idée, c’est d’éviter un détour par Bangkok. Le problème, c’est qu’il n’existe aucune liaison directe et pratique. On passe presque toujours par Surat Thani, le passage obligé pour descendre vers les côtes andamanes.
À vol d’oiseau, un peu plus de 500 kilomètres séparent les deux villes. La route longe d’abord la côte avant de couper vers l’ouest, ce qui allonge sérieusement le trajet par voie terrestre. Aucun vol direct sur cette ligne. Restent trois options. Le bus avec correspondance à Surat Thani. Le train plus minivan, pour qui veut couper le trajet en deux. Ou le taxi privé, pour ceux qui cherchent le confort.
Aller de Hua Hin à Krabi en bus et minivan
La solution la plus utilisée reste la combinaison bus plus minivan. Les compagnies la vendent comme un billet unique, même si le trajet se fait en réalité en deux tronçons. Montanatip assure une bonne partie de ces liaisons. Le départ se fait depuis le Clock Tower de Hua Hin, en général en fin de soirée, souvent vers 22h30.
Le premier tronçon relie Surat Thani en bus de ligne. Compte environ six heures, le long de la route nationale qui descend vers le sud. Là, changement de véhicule avec un minivan qui couvre les trois heures et demie restantes jusqu’à Krabi. Au total, compte entre neuf et onze heures, parfois plus. Tout dépend du temps perdu entre les deux véhicules et du trafic sur la route.
Le billet combiné démarre autour de 915 bahts par personne. Sur les départs de nuit les plus demandés, le prix peut grimper au-delà de 1300 bahts. Sur 12go, tu peux consulter à l’avance les horaires disponibles pour la date qui t’intéresse. De quoi éviter les mauvaises surprises, quand les places partent vite.
L’arrivée se fait au terminal de bus de Krabi, un peu excentré. Pour rejoindre Ao Nang ou le centre, un dernier transfert t’attend, en taxi partagé ou en songthaew la plupart du temps. Autant t’y préparer si tu arrives fatigué après une nuit de route. Ceux qui préfèrent voyager de jour peuvent chercher les départs diurnes, moins fréquents mais bien réels.
Voyager de Hua Hin à Krabi en train et minivan
Pour qui n’aime pas les bus de nuit, il existe une alternative plus souple. Elle demande cependant deux billets séparés au lieu d’un seul. Le départ se fait depuis la gare de Hua Hin. Un train des chemins de fer thaïlandais file directement vers Surat Thani. Le trajet dure entre cinq et sept heures selon le convoi.
Les tarifs varient beaucoup selon la classe. Compte environ 234 bahts en troisième classe, jusqu’à plus de 1000 bahts pour une couchette climatisée en première. L’avantage du train, c’est le paysage dans la partie centrale du trajet, entre rizières et villages. Il compense largement la lenteur.
Une fois à la gare de Surat Thani, tu rejoins le centre-ville. De là, un minivan direct part pour Krabi. Le service est assuré par des compagnies comme Phantip Travel, Phichet Transport ou Phangan Tour 2000. Les départs en journée restent assez fréquents. Le site spécialisé 12Go Asia permet de réserver séparément le train et le minivan. Tu peux ainsi ajuster les horaires selon le temps que tu veux passer à Surat Thani.
Ce second tronçon coûte entre 220 et 390 bahts, pour un trajet de trois à quatre heures. Il arrive au terminal de bus de Krabi ou, avec certaines compagnies, directement au débarcadère d’Ao Nam Mao. Surat Thani en elle-même n’a pas grand-chose à offrir. Elle reste malgré tout une étape pratique pour qui veut couper le voyage avec une nuit de pause.
Rejoindre Krabi depuis Hua Hin en taxi privé
Pour les groupes, les gros bagages ou l’envie de zéro changement de véhicule, le transfert privé direct reste une option. Le trajet en voiture dure environ huit heures d’affilée, presque entièrement sur des routes nationales bien entretenues. Quelques arrêts le long de la côte permettent de se dégourdir les jambes.
Le tarif tourne autour de 11000 bahts par véhicule. Une somme qui couvre jusqu’à quatre ou cinq passagers, donc plutôt raisonnable une fois partagée. Pas de changement de véhicule, pas d’attente aux terminaux. Le chauffeur peut s’arrêter où bon te semble.
C’est la solution la plus chère des trois. Mais pour qui a peu de temps, voyager dans son propre véhicule peut vraiment faire la différence. C’est particulièrement vrai avec de jeunes enfants ou du matériel de plongée à transporter.
Une fois à Krabi, entre falaises et îles
Krabi n’est pas qu’un point de passage vers les îles, même si beaucoup la traitent comme telle. La vieille ville le long de la rivière abrite un joli marché de nuit face à l’eau. Les étals de street food méritent une balade tranquille, avant même de penser aux plages. Les formations calcaires qui entourent le centre offrent des couchers de soleil spectaculaires, surtout depuis le débarcadère principal.
Pour la mer, Ao Nang reste la base la plus pratique. L’accès à Railay se fait en quelques minutes de bateau. Ceux qui préfèrent rester au calme peuvent chercher un hôtel à Krabi Town même. C’est souvent moins cher, et malgré tout bien relié aux plages en taxi ou en songthaew. Les grottes de Tham Sua et le parc national de Khao Phanom Bencha offrent une alternative dans les terres. Idéale pour qui se lasse un peu du sable et de la mer.
Les îles au large, de Koh Phi Phi à Koh Lanta, se rejoignent en une journée. Des excursions organisées partent chaque matin des débarcadères de la zone. Une bonne occasion pour qui a peu de jours mais veut quand même voir l’archipel.
