Comment aller de Hua Hin à Surat Thani

Aller de Hua Hin à Surat Thani, c’est quitter la côte royale du golfe de Thaïlande pour s’enfoncer dans le grand sud. L’air devient plus humide, les routes se remplissent de camions chargés de caoutchouc, et les cocotiers finissent par dépasser les resorts en nombre. Hua Hin, c’est la ville où les Bangkokois viennent respirer, avec son front de mer bien tenu, ses marchés de nuit animés et ce charme de station royale installée depuis longtemps. Pas le chaos de Pattaya, pas le vernis de Phuket. Un juste milieu confortable et familier.

Comparatif rapide des options pour aller de Hua Hin à Surat Thani

Surat Thani, c’est une tout autre histoire. Peu de touristes s’y attardent vraiment, parce que la ville sert surtout de plaque tournante. C’est d’ici que partent les ferries pour Koh Samui, Koh Phangan et Koh Tao, et la gare comme le terminal de bus sont toujours pleins de voyageurs sac au dos, en route vers les îles. C’est un endroit pratique, un peu brut, mais avec un certain charme fluvial le long du Tapi.

Environ 400 kilomètres de côte séparent les deux villes. Pour les parcourir, tu as le train, le classique combo bus plus fourgon, ou un taxi privé si tu voyages en groupe. Chacune a ses avantages, selon ton budget, tes horaires et ton envie de confort.

Aller de Hua Hin à Surat Thani en train

Le train, c’est l’option que je te conseille presque à chaque fois, avec le Special Express qui part le matin de la vieille gare de Hua Hin, un bâtiment rouge et jaune sorti d’une carte postale d’époque, et arrive à Surat Thani en fin d’après-midi, en moins de six heures. Les voitures sont en deuxième classe, climatisées, avec des sièges qui s’inclinent suffisamment et un repas déjà compris dans le billet. Rien de luxueux, mais rien à jeter non plus.

Pour ce trajet de jour, compte 190-200 bahts, une broutille vu les presque 400 kilomètres parcourus. Si tu préfères dormir pendant le voyage, il existe deux ou trois trains de nuit qui partent de Hua Hin vers 22h00 et arrivent de l’autre côté encore de nuit, juste à temps pour le premier ferry vers les îles. Le site de réservation 12Go affiche les horaires à jour de toutes ces liaisons. Réserve ta place quelques jours à l’avance, en haute saison les couchettes partent vite.

Les tarifs changent pas mal selon ce que tu choisis. Un siège coûte un peu plus de 200 bahts, une couchette inférieure de deuxième classe grimpe vers 500-600 bahts. En ligne tu paies quelques dizaines de bahts de plus qu’au guichet, mais la place est garantie. Te présenter le jour même, surtout pendant les mois les plus chargés, c’est un pari que tu perds parfois.

Voyager de Hua Hin à Surat Thani en bus et en fourgon

Il n’existe pas de bus direct entre les deux villes. Si tu choisis la route, tu finis presque toujours sur un combo bus plus fourgon géré par Montanatip, l’une des plus fiables sur cette ligne. Le départ se fait depuis la zone de la Clock Tower à Hua Hin, ou depuis la gare routière principale un peu au sud du centre, et l’arrivée a lieu au terminal de Kaset Market 2 à Surat Thani, point de repère pour qui continue vers Donsak.

Le trajet dure entre sept et huit heures et demie, nettement plus que le train, avec les changements de véhicule et quelques arrêts en chemin. Compte environ 800-850 bahts par personne. Sur 12GO tu trouves aussi la liaison de nuit, qui part en fin de soirée et arrive à Surat Thani aux premières heures du matin, pratique pour dormir en route et gagner du temps.

Le bus reste une alternative valable si le train est déjà complet ou si tes horaires ne collent pas avec les départs ferroviaires. Les véhicules sont climatisés, avec des pauses pipi et quelques en-cas possibles en chemin, même si le confort n’atteint pas celui d’un siège de train inclinable.

Rejoindre Surat Thani en taxi privé depuis Hua Hin

Si tu voyages en famille ou avec un petit groupe d’amis, le taxi privé ou le transfert en minivan devient moins absurde qu’il n’y paraît. Le trajet dure de six à dix heures, selon le trafic et les arrêts, mais tu pars et arrives exactement où tu veux, hôtel compris, sans changement ni attente aux terminaux.

La voiture entière coûte entre 4 500 et 11 000 bahts environ, selon le type de véhicule et la compagnie choisie. Divisé entre trois ou quatre personnes, le prix se rapproche pas mal de celui d’un billet de bus, avec tout le confort d’une voiture ou d’un minivan rien que pour vous. Certaines agences de Hua Hin proposent aussi des SUV ou des minivans plus spacieux pour les gros bagages ou les jeunes enfants.

Que faire à Surat Thani

Surat Thani en elle-même n’est pas une ville qui te retient des jours entiers, et tant mieux. Beaucoup l’utilisent juste comme tremplin vers les îles du Golfe, mais profites-en si tu as quelques heures avant le ferry. Une balade le long du fleuve Tapi au coucher du soleil offre des scènes authentiques de la vie locale, entre bateaux de pêche et vieux bâtiments qui se reflètent dans l’eau.

Réserve ton hôtel à l’avance pour la nuit, surtout si tu arrives par un train de nuit et que tu veux juste t’écrouler avant le ferry du lendemain matin. Les quartiers près de la gare sont pratiques si tu dois te lever tôt. Après une bonne nuit de sommeil, direction le marché de nuit pour reprendre des forces, entre street food, fruits frais coupés sur place et ce joyeux désordre organisé typique du sud.

Si tu as quelques heures de plus, pousse jusqu’au Wat Phra Borommathat Chaiya, à trente kilomètres au sud, un temple Srivijaya au stupa imposant, parfait pour un peu de silence après des heures de route. Et si tu n’es pas pressé de monter sur un ferry, le parc national de Khao Sok, à une heure de route, dévoile jungle et lacs artificiels, une autre facette de la Thaïlande que les plages qui t’attendent dans les prochains jours.