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Aller de Krabi à Hua Hin, c’est traverser toute la côte du golfe de Thaïlande d’un bout à l’autre. Tu quittes les plages de granit et les eaux turquoise de la mer d’Andaman pour rejoindre l’une des stations balnéaires préférées des Thaïlandais eux-mêmes. Krabi reste ce paradis tropical classique : Railay Beach ne se rejoint qu’en bateau, les falaises calcaires de Tonsai plongent dans une eau turquoise. Ao Nang et ses couchers de soleil donnent déjà une bonne raison de rester un jour de plus. Mais le voyage finit toujours par appeler.
Comparatif rapide des options pour aller de Krabi à Hua Hin
| Option | Durée | Prix approx. |
|---|---|---|
| 🚌 Bus + minivanLe plus utilisé | 10 à 12 hCorrespondance à Surat Thani, départ de nuit | 950 – 1 200 THBArrivée le lendemain matin |
| 🚂 TrainLe moins cher | 10 à 14 hBus jusqu’à Surat Thani puis train | 280 – 1 100 THBSelon la classe choisie |
| ✈ AvionLe plus rapide | 7 à 9 hPorte à porte, via Bangkok | Nettement plus élevéIntéressant seulement avec une correspondance déjà prévue |
Hua Hin n’a rien à voir avec les îles du sud. C’est une vraie ville, avec un marché nocturne réputé et une gare historique parmi les plus belles de Thaïlande. L’ambiance mélange stations balnéaires haut de gamme et vieux quartier de pêcheurs. Les rois de Thaïlande y passent leurs vacances depuis des décennies, et on comprend vite pourquoi. Par la route, la distance atteint environ 500 kilomètres. De quoi voir défiler tout le sud du pays avant d’arriver.
La liaison entre les deux villes n’a rien de direct. Aucun vol ne relie Krabi à Hua Hin, et même le train demande de jongler avec plusieurs étapes. La solution la plus utilisée reste le bus de nuit avec correspondance à Surat Thani. Elle règle le problème sans vider le portefeuille ni perdre des journées entières.
Aller de Krabi à Hua Hin en bus

Le bus combiné avec minivan est le moyen le plus utilisé sur cette liaison. Il est assuré principalement par Montanatip Tour and Travel, une compagnie qui a fait ses preuves vers le nord du pays. Le principe est simple : tu pars de Krabi en bus ou en minivan jusqu’à Surat Thani. Là, tu montes dans un second véhicule qui termine le trajet jusqu’à Hua Hin.
Le changement se fait à la gare routière Montanatip de Surat Thani, en général sans attente interminable. Via 12GO tu retrouves en un seul endroit les horaires, les disponibilités et les tarifs actualisés pour cette combinaison. Tu paies en ligne et tu évites la queue au guichet.
Le départ de Krabi a lieu vers 15h-16h, avec un ramassage au poste de police touristique d’Ao Nang ou aux bureaux de Krabi Sea Pearl Travel en centre-ville. Compte entre 950 et 1 200 bahts par personne. L’arrivée à Hua Hin se fait le lendemain matin, du côté de la Clock Tower, après dix à douze heures de route correspondance comprise. Le confort reste basique, mais le service tourne bien depuis des années. Le bus Montanatip est récent, équipé du wifi et de la climatisation. Prends un pull : le froid peut devenir franchement excessif la nuit. Réserve quelques jours à l’avance, surtout pendant les fêtes de fin d’année et au moment de Songkran. Les places partent plus vite qu’on ne le pense. L’alternative gouvernementale, c’est Transport Company. Elle couvre elle aussi la liaison avec changement à Surat Thani, à des tarifs comparables, avec des départs depuis le terminal principal de bus de Krabi, côté est de la ville.
Rejoindre Hua Hin depuis Krabi en train
Le train est l’option la plus lente, mais aussi la plus dépaysante. Aucune voie ferrée ne relie directement Krabi et Hua Hin, donc le trajet se fait en deux temps. Tu prends d’abord un bus ou un minivan depuis Krabi jusqu’à la gare de Surat Thani. Compte deux à trois heures de route et entre 150 et 300 bahts.
De là, tu montes à bord d’un des trains qui remontent vers le nord sur le réseau de la State Railway of Thailand. Ça vaut le coup de vérifier sur 12go.asia les combinaisons disponibles. Les horaires des trains changent souvent, et tous les services ne s’arrêtent pas à Hua Hin à des heures pratiques.
Les trains entre Surat Thani et Hua Hin mettent environ six à sept heures. Les classes vont de la seconde avec ventilateur, à partir de 130 bahts, jusqu’à la première climatisée qui grimpe à 600-800 bahts. Le bon compromis reste la seconde classe climatisée. Les sièges s’inclinent et on dort plutôt bien. Une fois arrivé, la gare de Hua Hin se trouve pratiquement en plein centre, à deux pas de tout. En comptant le bus et le train, le trajet total dure entre dix et quatorze heures selon les correspondances. Les voyageurs pressés passeront leur chemin. Qui veut prendre le temps de voir le paysage et arriver reposé y trouvera une belle option.
Voyager de Krabi à Hua Hin en avion
L’avion pourrait sembler la solution rapide. Sur cette liaison précise, ça ne l’est presque jamais. Aucun vol direct ne relie Krabi et Hua Hin, même si les deux villes ont chacune leur aéroport. Tu devrais passer par Bangkok, atterrir à Suvarnabhumi ou Don Mueang, puis prendre un bus ou un train jusqu’à Hua Hin. Encore trois à quatre heures de route. Au total, compte facilement sept à neuf heures porte à porte, pour un prix largement supérieur au bus. Cette option a du sens seulement si une correspondance à Bangkok est déjà prévue. Sinon, sur cette route précise, l’avion reste le choix le moins intéressant.
Que faire une fois arrivé à Hua Hin
Une fois à Hua Hin, tu te retrouves dans une ville à taille humaine et bien organisée. Les hôtels se concentrent surtout le long de la plage et dans le centre historique. Le quartier se parcourt facilement en songthaew, en tuk-tuk ou en moto-taxi. Si tu prépares tes dates à l’avance, réserve ton hôtel tôt. C’est surtout vrai en décembre et janvier, quand les touristes européens et les habitants de Bangkok envahissent la ville.
Le marché de nuit de Hua Hin, sur Dechanuchit Road, compte parmi les meilleurs de Thaïlande : bonne bouffe, prix honnêtes, aucune ambiance de foire à touristes. La plage principale s’étend sur plus de trois kilomètres. Tu y trouves des transats à louer et des bars posés directement sur le sable. Comparée aux îles du sud, Hua Hin paraît moins sauvage, mais nettement plus confortable au quotidien. C’est le genre d’endroit où on se sent bien même en dehors de la haute saison.